三秋桂子，十里荷花，最是一年好时节，偏偏今年合肥是秋意如此浓郁。
在这秋风送爽的早上，我随行驱车前往肥西上派，国道206南岗至上派段改建工程八标的项目部驻地。路过老合铜公路的标识牌后，路面愈加坎坷颠簸了起来，往来的车流量非常大，车速也减下许多。
路过中部花木城，便可看见紧张施工的工程机械和腾起的大桥，正慢慢走来。因为是首次来项目部现场，我并不知道所见的，便是此行的目的地，直到遇见了许多与之前宣传报道上相近的场景，以及设备分公司负责人熟悉的眼神，我方才后知后觉。
抵达项目部驻地后，不暇休息，便拉上综合办的同事做向导，迫不及待的一睹施工景象。
在汤口路下穿桥施工现场，工人们分为三队，自右向左分别在进行立柱的施工、帽梁钢筋焊接和水稳摊铺。站在轰鸣的机械旁，我感觉脚底下的地面都在颤动，水稳料子在它们的碾压下，变得十分服帖平整。
由下穿桥走向上跨桥的途中，我笑着对同事说，原以为施工现场会是尘土飞扬，却不想如此清爽。同事说，这是因为现在施工的都是面层了，前期灰土施工时，还是会有那般场景的。
合安路上跨桥东幅沥青的摊铺作业，正在收尾。各式的机械，都是我陌生的，有一个大圆轮的，有六个并列小圆轮的，都在新摊铺的沥青上来回碾压，踩在有些粘鞋的沥青上，感觉路面温度，陡然就上升了些许。借着迎风招展的彩旗，我给它们留张影。
站在弧形桥面的顶点处，西望汤口路繁忙的施工，还可遥望到其他标段的往来的工程运输车辆。往南看，是合铜路大量机械正在进行路基施工，明黄色的机械驰骋在黄土上，一派大建设的繁忙，可见一斑。
桥下的右侧，就是拌和站。装载机在沙土石子与拌合设备之间往来穿梭，加工完成的料子，又迅即被工程车运送到施工地点。繁忙而秩序井然。
一圈走过来，已是满头大汗，在这相对凉爽的上午，尚且如此，那么盛暑之时，又会是怎样的辛苦呢？
我们所在的第八标段处于G206公路南岗至上派段的核心位置。合安路互通立交桥，上跨合安路，下穿汤口路，是整个工程的重要节点。为便捷城南市民直接从互通立交桥取道机场高速公路，改善省城南向交通状况，虹达人秉持甘当平凡铺路石的公路人精神，立足岗位，拼搏务实，争先创优。
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